众所周知，离心泵壳体内有空气时，空气的密度比液体的密度小得多，导致离心力较小。因此，储罐上方的液位与泵吸入口的压差不足以将储罐中的液体压入泵内，即离心泵没有自吸能力，使离心泵无法输送液体。这种现象称为“空化现象”。那么如何提高离心泵的抗汽蚀能力呢？有什么诀窍？
(1)改进离心泵吸入口到叶轮附近的结构设计。增加过流面积；增加叶轮盖板进口段的曲率半径，减少液体流动的快速加速和减压；适当减小叶片入口的厚度，并使叶片入口变圆，使其接近流线形状，也可以减小绕流叶片头部的加速和减压；提高叶轮和叶片进口部分的表面光洁度，减少阻力损失；叶片的入口边缘延伸到叶轮的入口，使得液流提前做功，压力增加。
(2)利用前诱导轮，液流在前诱导轮中提前工作，增加液流的压力。
(3)采用双吸叶轮，可使进口截面扩大一倍，进口速度降低一倍。
(4)在设计工况下采用稍大的正冲击角，增加叶片进口角，减少叶片进口处的弯曲，减少叶片堵塞，增加进口面积；改善大流量工况，减少流量损失。但是正角度不能太大，否则效率会受到影响。
(5)使用抗气蚀材料。实践表明，材料的强度、硬度和韧性越高，化学稳定性越好，抗气蚀能力越强。
