一般情况下, 发动离心泵, 按照标准应该,先将泵腔充溢介质后，封闭出口阀, 然后敞开泵，目的是: 一方面避免发动电流过大损毁电机；另一方面避免发动泵后导致瞬时失压,造成泵气蚀。但很多问题不能混为一谈!
关于低流量低扬程的泵, 封闭或不封闭出口阀门问题都不大.关于大型的机泵往往微开出口，是为了避免发动后阀门前后压差大，出口阀门不容易开动，所以微微翻开一点出口阀门开度。
有的离心泵由于预热等需要，会将出口阀稍开一点。
假如是带吸程的话，要全闭出口阀门，然后开阀门（不是自吸泵），还要翻开泵体排气阀。关于一些特殊工况，出口阀不能开，比如说，液态丙烯，假如出口阀先开，丙烯都汽化，泵必定起不了压，所以必定是先封闭阀门，起泵再迅速开出口阀。
以上说的都是离心泵, 关于其他类型泵,情况如下:
1、潜水轴流泵的大流量发动特性——全开阀发动
轴流泵在零流量工况时轴功率zui大，为额外轴功率的140%~200%，zui大流量时功率zui小，所以为了发动电流zui小，轴功率的发动特性应是大流量发动（即全开阀发动）。
2、潜水混流泵的发动特征——全开阀发动
混流泵在零流量工况时轴功率介于上述两种泵之间，为额外功率的100%~130%，所以混流泵的发动特性也应是上述两种泵之间，zui好全开阀发动。
3、旋涡泵的发动特征——全开阀发动
旋涡泵在零流量工况时轴功率zui大，为额外轴功率的130%~190%，所以与轴流泵类似，旋涡泵的发动特性应是大流量发动（即全开阀发动）。
