轻烃外运工区运用的磁力泵装置于轻油装车泵房和液化气装车泵房，担任站内轻烃产品装车外输。液化气装车泵房装置2台磁力泵，轻油装车泵房装置3台磁力泵，这5台磁力泵都为立式单级单吸离心泵，其中液化气泵房的2台液化气装车磁力泵电路中装置了1台变频器和1台软发动柜，并于2008年对1台磁力泵新加了电流维护器。轻油泵房装置的3台磁力泵全为工频电路，2台泵电路带有过载维护设置。以下从各种因素对磁力泵操作要求进行剖析，找出各种条件下适合泵工作的佳操作，确保磁力泵工作牢靠。
1.1吸入条件与进、出口压差对磁力泵工作牢靠性的影响
泵房运用的磁力泵为两种，功率不同，都为离心式磁力驱动泵，轴承光滑冷却办法为运送的轻烃产品自光滑，因为轻烃产品自身光滑性能较差，易气蚀，而确保轴承光滑冷却杰出是机泵正常运用的重要因素，因而机泵的吸入条件，进、出口压差对机泵工作至关重要。
1.1.1吸入条件对磁力泵工作牢靠性的影响
液化气泵房运用的磁力泵为单吸单级泵，这类泵对避免机泵气蚀要求较高，在冬天运用进程中，因为液化气压力较低，温度较低，泵吸入条件相对较差，会导致机泵易气缚和气蚀，发动困难。因而，在冬天运用时，必定要注意机泵操作和装车操作的和谐，注意确保以下几点：
(1)在机泵发动前，必定要充沛排气，并充沛灌泵，使磁力泵内各部件尤其是轴承彻底冷却后，再发动磁力泵。
(2)发动磁力泵和装车的进程尽量和谐好，尽量确保磁力泵在装车进程不间断工作;因为冬天停泵后再发动时，因为吸入条件差，轴承通过一段时刻工作后温度升高，罐车此刻压力与储罐压力已均衡，灌泵操作不方便，启泵进程油品在泵内温度高处极易汽化，会形成启泵困难。
(3)假如必须间歇启停，考虑节能环保及启泵需求，主张装车时预留1-2节空槽车，满意从头启泵时灌泵及轴承冷却需求。
1.1.2进、出口压差对磁力泵工作牢靠性的影响
离心泵是通过进出口压差的操控来操控流量，对流量一般的要求是在离心泵性能曲线的高效区工作，而关于装车系统中的机泵要求流量尽可能满意装车需求，即要求尽可能高的流量，但是，关于磁力泵而言，因为光滑冷却办法和连轴办法原因，压差操控尤为重要，超流量(超载)工作是非常不安全的;压差的操控对磁力泵牢靠性的影响体现在以下方面：
(1)因为装置的磁力泵为立式泵，轴向吸入，径向排出，上部滑动轴承处于相对较高的位置，当流量尽可能调高，进、出口压差降至较低时，泵内易产生气蚀，而处于较高位置的轴承受气蚀影响大，轴承假如长期在光滑冷却不充沛的工况下工作，会形成磨损严重，泵功率下降，甚至损坏机泵的事故。
(2)轻油装车时发动
2台磁力泵装运多节铁路槽车，因为槽车充装量及流速的差别，装车阀门频频操作，形成管路工作工况不稳定，压力波动大，因为启用的2台泵都为工频电路，且2台泵都在较大流量的工况工作，当几节槽车同时装满而封闭阀门时，管路压力会忽然升高，而此刻流量、压力都较高，过载维护会使磁力泵产生滑磁停泵，而此刻假如一台泵忽然停泵，因为管路油品活动惯性原因，会加剧另一台泵的负荷，形成另一台泵滑磁停泵。而磁力泵产生滑磁停泵为非正常程序停泵，且滑磁停泵进程中，将产生涡损、磁损，多次滑磁对磁力泵内、外磁性能有影响，会影响内、外磁运用寿命，对磁力泵来说是非常欠好的。
因而，在装运轻烃类介质时，应依据机泵性能参数合理操作，尽量确保磁力泵进出口压差、装车流量在牢靠范围内，有条件能够装置差压传感器，对机泵压差检测操控，确保机泵杰出牢靠工作。
1.2变频器运用对磁力泵工作牢靠性的影响
现液化气泵房装置3台装车泵，1台变频，2台工频;变频泵收集现场压力信号，依据压力操控泵转速，3台泵选用并联管路，机泵参数。能够看出，机泵为2大1小，装车进程中需求依据装车量合理挑选装车泵启用台数，在装车的进程中装车量要求不断改变，也要依据实际状况及装车流速要求合理调节泵的启用台数;依据装车量挑选启用泵有3种组合。
组合1为启2台大泵工作，这种状况运用较频频，即1台变频和1台带软起的工频泵，在此种组合中，首先敞开变频泵，待变频泵发动变为工频运用后，发动工频泵，此刻2台泵都在工频条件下工作，跟着装车槽车数不断削减，管道内压力升高，变频泵主动由工频改为变频，变频泵的不同操作对泵运用牢靠性影响如下3种状况。
(1)变频泵主动由工频改为变频后，跟着装车量不断削减，变频泵转速不断下降直至停泵，而此刻工频泵还在工作，且跟着装车量要求不断削减，只能选用出口阀门节流来操控流量直至直至装车完毕，彻底停泵;这种工作办法在操作人员对泵工作状况把握不及时，操作责任心不强经常呈现;这种工作办法不节能。
(2)变频泵主动停泵后，停用工频泵，发动变频泵，此刻流程未恢复、变频泵现场电源未封闭，假如停用工频泵，因为泵出口管路压力肯定高于进口压力，且在现场变频泵电路未封闭的状况下，变频泵会主动发动，这种状况是出口阀门(我国阀门职业发展)彻底打开的状况下启泵，尤其是关于磁力泵，启泵操作要求较高，对泵及电路损伤很大，应尽量避免，需求正确的操作办法停泵和启泵，这种办法需求与栈桥装车和谐，操作包含栈桥阀门开关调节、2台泵的停启切换及泵出口阀的开关操控，操作繁琐，要求高。
(3)变频泵主动由工频改为变频后，跟着装车量不断削减，及时停用工频泵，依托变频泵调速功用调节流量，来满意装车量要求不断削减的要求，直至装车完毕，彻底停泵;此种状况下要求机泵操作人员与装车人员及时沟通，及时调整机泵工作状况，及时停用工频泵，要求操作人员责任心较强且对装车及启泵操作适当娴熟;但这种办法是牢靠节能的办法。
因而，在启用变频磁力泵和工频磁力泵并联工作装车时，应依据实际需求及机泵工作状况及时调整机泵工作，充沛用好变频泵，使变频泵能发挥更大效果，并确保变频泵的运用牢靠性。
1.3电流维护器对磁力泵停泵操控运用牢靠性的影响
现在运用的5台磁力泵电路状况。磁力泵在电路中带有过载电流维护设备即在电路中带有热继电器和时刻继电器，当过载时电流升高达到设定值时，热继电器会断开，时刻继电器操控延时停泵。
电路中装置电流维护器在以下两种状况下发挥效果：
(1)介质抽暇，欠流时电机负荷减轻，电机电流减小，当电流低于设定值时，电流维护器发挥效果及时停泵，因为磁力泵的光滑冷却依托轻烃介质，因而欠流时的电流对应的应该是泵答应小流量的电流;
(2)磁力泵过载时电流增大，大至设定值时，电流维护器发挥效果及时停泵。
以下对电流维护在不同电路中的操控及电流设置进行剖析，为磁力泵牢靠运用供给参考依据：
(1)带过载维护的泵装置电流维护器的电流设置。因为电路中装置了过载维护，因而电流维护器设置只需考虑泵欠流时的电流即可，设置较简略。
(2)装置电流维护器且装置变频器的泵的电流设置。因为电路中装置了变频器，机泵发动和停泵时，电机中的电流是改变的，电流改变(从小到大和从大到小)时刻巨细与变频启泵时刻有关，即与变频设置有关，而变频操控时刻不能太短，因而，欠流维护的操控时刻应考虑变频器在起动和停止电动机时所需时刻;假如时刻设置不对，会使变频器效果受到影响。
(3)不带过载维护的泵装置电流维护器的电流设置。磁力泵在电路不带过载维护时，装置电流维护器后，电流设定应当满意两个条件：
①磁力泵答应小流量对应的电流;②过载电流设置。
泵的维护电流器设置应合理设置过载电流和欠流电流巨细，过载电流设置应综合考虑机泵电机功率和机泵实际运用功率，欠流电流巨细应考虑泵光滑冷却办法，合理挑选，电流设置太大和太小都不利于机泵牢靠工作。
